Řada Models of Yesteryear (1956 - 1972)

Modely Matchbox

série "Models of Yesteryear"

od r. 1956 do r. 1972 

 

Modely řady  "Yesteryear" jsou pravděpodobně mezi sběrateli i laickou veřejností nejznámější . Dokonce tak, že někteří sběratelé se zaměřili pouze na modely této řady a ostatní matchboxy je nechávají chladnými. Modely jsou sběrately různě členěny do kategorií podle provedení koleček, data výroby, obalů a pod.  Snad nejpoužívanější je členění modelů podle data výroby. Modely vyrobené v letech 1956 - 1972 zahrnují modely "A" , "B" a "C"  výrobních čísel 1 - 16.  V odborné literatuře bývá toto období označováno jako "Zlatá éra" modelů Yesteryear.

Áčkové modely z prvního období (cca do r. 1959) jsou poměrně výrobně jednoduché, mají realistické barvy, neobsahují plastové díly až na pneumatiky některých modelů uvedených do výroby v roce 1958 a později. Na modelech se objevují pěkné reklamní nápisy provedené formou vodních obtisků a modely vypadají velice realisticky.

Béčkové modely začaly vznikat v roce 1960, byly na nich již aplikovány plastové díly a všechny byly opatřeny plastovými pneumatikami. Postupně v řadě modelů nahradily původní modely "A". Určitým módním nešvarem se stalo používání nerealistických barevných odstínů modelů - metalizovaných laků. Šlo o jev poplatný módní vlně skutečných automobilů v Anglii v 60. letech, kdy automobilky začaly na vozidla používat ve větší míře veřejností oblíbené metalické laky.

Existuje řada přehledů o jednotlivých variantách modelů, odlišnostech, ke kterým docházelo v důsledku technologických úprav forem, použitím barevných variant, odlišnostech v provedení koleček, volantů, střech, počtu otvorů na podvozku a podobně. Modely se také liší provedením reklamních potisků. V tomto období byly také použity různé druhy krabiček, ve kterých byly modely expedovány k zákazníkům.

 Modely představené v muzeu jsou běžné, ničím vyjímečné a poměrně lehce dostupné mezi sběrately.

 

No Y 1 a,  1925, Allchin Traction Engine, 1956

No Y 1 a, 1925, Allchin Traction Engine, 1956

No Y 2 a,  1911, "B" Type Bus,  1956

No Y 2 a, 1911, "B" Type Bus, 1956

No Y 3 a, 1907,  London "E" Class Tram Car, 1956

No Y 3 a, 1907, London "E" Class Tram Car, 1956

No Y 4 a, ?, Sentinel Steam Wagon, 1956

No Y 4 a, ?, Sentinel Steam Wagon, 1956

No Y 5 a, 1929, Le Mans Bentley, 1957

No Y 5 a, 1929, Le Mans Bentley, 1957

No Y 6 a, 1916 A.E.C. "Y" Type Lorry, 1957

No Y 6 a, 1916 A.E.C. "Y" Type Lorry, 1957

No Y 7 a, 1914,  4 Ton Leyland Van, 1914

No Y 7 a, 1914, 4 Ton Leyland Van, 1914

No Y 8 a, 1926, Morris Cowley "Bullnose", 1958

No Y 8 a, 1926, Morris Cowley "Bullnose", 1958

No Y 9 a, 1924, Flower Showman´s Engine, 1958

No Y 9 a, 1924, Flower Showman´s Engine, 1958

No Y 10 a, 1908, Grand Prix Mercedes, 1958

No Y 10 a, 1908, Grand Prix Mercedes, 1958

No Y 11 a, 1920, Aveling and Porter Steam Roller, 1959

No Y 11 a, 1920, Aveling and Porter Steam Roller, 1959

No Y 12 a, 1899, London Horse Drawn Bus, 1959

No Y 12 a, 1899, London Horse Drawn Bus, 1959

No Y 13 a, 1862, Santa Fe Locomotive, 1959

No Y 13 a, 1862, Santa Fe Locomotive, 1959

No Y 14 a, 1903, Duke of Connaught Locomotive, 1959

No Y 14 a, 1903, Duke of Connaught Locomotive, 1959

No Y 15 a, 1907, Rolls Royce Silver Ghost, 1960

No Y 15 a, 1907, Rolls Royce Silver Ghost, 1960

No Y 16 a, 1904, Spyker, 1961

No Y 16 a, 1904, Spyker, 1961

No Y 1 b, 1911, Ford Model T, 1964

No Y 1 b, 1911, Ford Model T, 1964

No Y 2 b, 1911, Renault Two Seater, 1963

No Y 2 b, 1911, Renault Two Seater, 1963

No Y 3 b, 1910, Benz Limouse, 1966

No Y 3 b, 1910, Benz Limouse, 1966

No Y 4 b, ?, Shand Mason Horse Drawn Fire Engine, 1960

No Y 4 b, ?, Shand Mason Horse Drawn Fire Engine, 1960

No Y 5 b, 1929,  4 1/2" Litre Bentley, 1962

No Y 5 b, 1929, 4 1/2" Litre Bentley, 1962

No Y 6 b, 1926, Type 35 Bugatti, 1961

No Y 6 b, 1926, Type 35 Bugatti, 1961

No Y 7 b, 1913, Mercer Raceabout, 1961

No Y 7 b, 1913, Mercer Raceabout, 1961

No Y 8 b, 1914, Sunbeam Motorcycle and Sidecar, 1962

No Y 8 b, 1914, Sunbeam Motorcycle and Sidecar, 1962

No Y 9 b, 1912, Simplex, 1968

No Y 9 b, 1912, Simplex, 1968

No Y 10 b, 1928, Mercedes Benz 36/220, 1963

No Y 10 b, 1928, Mercedes Benz 36/220, 1963

Zajímavým detailem zadního modelu je zdvojená rezeva na zádi. Běžné modely ( jako je i ten v předu) mají jen jedno rezervní kolo.
No Y 11 b, 1912, Packard Landaulet, 1964

No Y 11 b, 1912, Packard Landaulet, 1964

No Y 12 b, 1909, Thomas Flyabout, 1967

No Y 12 b, 1909, Thomas Flyabout, 1967

No Y 13 b, 1911, Daimler, 1966

No Y 13 b, 1911, Daimler, 1966

No Y 14 b, 1911, Maxwell Roadster, 1965

No Y 14 b, 1911, Maxwell Roadster, 1965

1
Stránky systému Webgarden
Editace stránek
Stránky zdarma
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one